家住无锡惠山区天润园小区的张女士最近很开心，“听说我们这里要新修一条路，这样我们出行要比以前方便安全多了。”据了解，在惠山区凤翔路西漳路段，很多机动车和非机动车在西面快车道内逆向行驶，原本是单向快、慢车道变为双向混行车道，给周围居民的出行造成很大影响。惠山堰桥城管办在经过调查后，向街道提出申请，设置便民道让居民们可以安全出行。

  据了解，凤翔高架及凤翔路西漳市镇段拓宽开通以后，对南北车辆快速通行起到了很大的作用，但随着车流量不断增加及附近天润园小区居民的入住，很多居民在出行时由于道路不便，往往会选择逆向行驶，特别是凤翔路西漳市镇农贸市场段。

  张女士所在的天润园小区位于凤翔高架西面，旁边就是从凤翔高架下到凤翔路的一个结点，她之前到马路东面去买东西回来的时候都是直接从高架下面穿过，然后逆向行驶一段，随后进入小区。“我也不想这样的，但是要从前面（马路红绿灯处）走实在太远了。”在凤翔路西面还有尤旺、横街等小区，在凤翔高架落成之后，这些小区居民买完菜准备回家的时候往往会从凤翔高架和凤翔路连通的位置直接横穿马路，有关部门在马路中央设立了隔离栏，防止居民横穿马路。

  记者看到，在这个地段的前方数百米处是一个十字路口，但是很多居民都选择在高架下面穿行，然后到马路对面再逆行一段，本身该处的道路就不是很宽阔，由于行人和车辆的逆行导致交通比较混乱。

  据了解，居住在附近的尤旺、横街、天润园小区的居民约有1.2万人，天润园沿街店铺有80家之多，这段道路是他们出行的必经之路。根据堰桥街道城管部门调查统计：每天有约200辆汽车、600辆摩托车、电动车在此路段逆向行驶，而上、下班高峰时段，情况就更为严重，“堵”在这里是家常便饭，尽管交警、城管等部门在早晚高峰时段加强了力量进行管制，纠正车辆逆向行驶行为，但相当多的车辆还是会逆向行驶，一位车主反映：“我们也不想逆向行驶，要回家得在凤翔路西漳路路口调头再回来多走1.5公里，而且高峰时段那路口调头也很难。”

  针对这一情况，堰桥街道城管办通过调研并实地查看后设想在农贸市场北面、凤翔路西面快车道旁开辟一条长约160米、宽4米的通行辅道，辅道实行单向行驶，即允许由南向北车辆通行，另在凤翔高架下凤翔路西漳段对应处设置通行道口，在硬件设置上解决逆向行驶问题。城管办当即写出方案并向街道办事处申报，街道办事处领导当即批复同意优化实施。目前该方案正在实施过程中。对此惠山城管办的工作人员表示，他们认为城管并不是拆拆违建，赶赶小贩，而是要做大管理，系统的管理，让市民能够在一个有序的环境下生活。胡姗姣