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2010年12月10日 星期 放大 缩小 默认
市民监督员夜查雨污分流工地——
30条路开挖噪声怎么控?交通如何保?

  内金川河流域雨污分流工程全面铺开。从本周开始,城北共有30条主干道要集体开挖,计划明年“五一”前完工。目前,已经有中山北路、湖南路、湖北路、云南北路等六七条道路动工。这么多条道路同时“开膛破肚”,对百姓生活必然会造成影响。施工中,交通如何保证?噪声扬尘等污染怎么控制?前天晚上,8名市民监督员与10多名媒体监督员一起走进工地,查看了解雨污分流的施工情况。

  □快报记者 孙兰兰/文 快报记者 赵杰/摄

  交通问题

  白天保交通

  只能晚上施工

  12月8日晚上9:45 云南北路

  道路上由南向北的半幅路面被临时围挡起来,一台凿岩机正在“咚咚咚”凿击着马路。后面,工人们跟着将凿开的路面挖出一条沟来。

  晚上街头的风冷飕飕的,穿着厚厚的大衣还有点瑟瑟发抖的感觉。56岁的陶师傅只穿了件棉毛衫,外面套了件薄薄的雨衣,站在沟里挥舞着铁锹。“穿多了干活不方便。反正动起来就不冷了。”他憨憨地笑着。

  陶师傅在南京的雨污分流工地上干了十几天的活。云南北路这边开挖,又把他“调”了过来。他的作息时间与一般人完全相反,每天晚上九点多上工,干到凌晨一点多,“老板”会派人送吃的过来,吃完饭,继续干活,一直忙到第二天早晨6点,别人起床准备上班了,他也该收工回到临时租住的房子里睡觉。一觉睡到中午,起来简单吃个饭,再继续补觉,睡到晚上五六点钟太阳下山了,他起床。“没办法,白天车多,怕堵着马路,我们只能晚上干活。而且可不敢犯困打盹,万一挖断哪根管子,就麻烦大了。”老陶说,开始不太适应,现在慢慢也就习惯了。

  “这都是主干道,路又窄,保交通肯定得摆在第一位。这么冷的天,为了城市建设,工人们确实很辛苦。”市民监督员柏胤凯说,这次雨污分流工程,政府花了大代价,希望能治理到位。

  记者了解到,因为30条道路都是夜间施工,白天回填,对交通影响并不是很大,也基本不需要公交车改道。

  噪音问题

  大噪音机器

  半夜12点后禁用

  12月8日晚上11:00 湖南路

  为了保证交通不受影响,记者看到,像湖南路等繁华路段的开工时间甚至推迟到了夜间11点左右才开始。夜晚施工,虽然交通是有保证了,但噪声对周围居民影响不小。

  前天晚上,记者在工地现场听到,凿岩机一开,“咚咚”的声音震耳欲聋,和对面的人讲话几乎听不到,而路旁就是居民楼。

  “这么大的声音,附近居民晚上休息怎么办?”市民监督员问。工地的现场负责人表示,因为只能晚上施工,噪音污染就成了最让他们头疼的事情。施工前他们向周边的店家、单位以及居民一一告知。像凿岩机、挖掘机这种声音大的机械,只允许在晚上12点之前工作,一到12点必须停下来。后半夜尽量将噪声降到最低。“但是夜深人静的时候,再轻的动静,可能也会有一定的影响,还请大家原谅。”

  对于扬尘污染,工地也制定了一系列的控制措施,挖出来的土当天清理干净,白天还会洒水降尘。

  市民建议

  能否这次将

  地下管线摸清

  现场,市民监督员发现施工人员拿着一个奇怪的仪器在路面上扫来扫去,仪器底部是圆盘状的,有细长的手柄。偶尔,手柄上的红灯会闪烁,发出“嘀嘀”的报警声。据介绍,这是专门用来探测地下管线的。

  “这一带的地下管线状况特别复杂。”现场负责人告诉记者,有的一个路口10来米的范围内,就有不下10种管线。为了确保安全,开挖之前要把各个管线单位召集起来。施工现场,记者也看到了好几家单位的巡线员,戴橙色帽子的是电信部门,戴蓝色帽子的是自来水公司。他们与施工人员一样,要整夜守在现场。

  “7·28事故不就是挖断了地下管道吗?既然全城都在搞雨污分流,很多道路都“开膛破肚”,能不能趁着这次的机会,把挖过的路地下管线情况都摸摸清楚呢?”市民监督员廖中荣建议,趁此机会对南京的地下管线资料进行完善,不要反复挖来挖去,还是搞不清。

  如果您对内金川河流域的干道雨污分流工程施工有什么建议或意见,可拨打快报热线96060。

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