快报讯（记者 毛丽萍）10月14日，栖霞区宣布从10月17日开始，尧化老街、尧佳路、金尧路等尧化门地区多条道路将限制大货车通行，从栖霞大道、尧新路、仙新路进入这些道路的9个路口将设置岗亭或立柱进行管理。不过，昨天，记者在现场看到，尧化门内依旧货车横行，相关部门透露，本着谨慎的态度，货车限行可能要推迟几天执行。

  仙林大学城各个路口早就竖起了岗亭，货车不让通行，而尧化门各条道路昨天对于货车来说，依旧畅通无阻。尧佳路从东往西，一辆辆厢式货车长驱直入，红灯时，一辆货车司机很无辜地告诉记者：“没听说不让走啊，你看不都在走吗？”确实，放眼望去，挂车、拖车、搅拌车……依然来来往往，行人也穿插其中。“是啊，是说17日禁行的，好像没用嘛！”当地居民黄义英大妈摇摇头，她说报纸上都登了，但好像没有用，“很危险，要是真能禁掉货车就好了！”

  沿着尧佳路往西开，与之相交的公园东路、尧化门街6号路等两侧停的全是货车，尤其夸张的是尧顺家园与尧顺家园二期中间那条宽宽的马路几乎成了货车停车场，路口就并排停了三辆。对此，尧化门街6号路上一个岗亭看车员告诉记者：“今天与以往没什么区别，货车还是挺多的。”他说他们每天都有人在此24小时看车，这儿停车都是免费的，看车主要看的是有人偷备胎、偷油等。

  路口，没有岗亭，没有人管理，每辆货车都进出自如，17日的“尧化门货车限行”为何没有开始？昨天，记者采访栖霞区政府获悉，本着人性化处理，货车限行还没有正式执行，“估计过两天吧……反正也就这两天的事了，需要交警配合。”

  据介绍，虽然宣布说17日开始尧化门货车限行，但是考虑到很多货车都是尧化门内相关企业的，所以秉着谨慎和人性化态度，这两天还在讨论更合理的路口布置等。不过，该负责人强调，尧化门货车限行的宗旨不会变，“肯定要限行，不然太危险。”记者获悉，9个路口类似仙林设置的那种禁货（车）岗亭筹建还要一段时间，预计一个月左右，因此尧化门货车限行前期将会以交警管理为主。