南京将于2014年承办青奥会，优良的空气质量是办好“绿色青奥”的重要标志。昨天，江苏省副省长徐鸣在南京调研大气污染防治工作。为了让南京的天空更高更蓝，呼吸更加清新，徐鸣指出，滤出“蓝天”，南京的化工巨头要“先行”。

  闻一闻空气里有没有异味

  昨天，在刚刚宣布即将实施“蓝天工程”之后，副省长徐鸣来到南京市大厂地区等化工、钢铁等行业集中区，关注这些企业的废气控制、脱硫、油气回收等方面的工作。

  汽车刚刚驶入扬子巴斯夫公司的厂区，徐鸣就迫不及待地摇下车窗，他要闻闻空气中有没有化工异味，而事实上，他确实闻到了空气中还有一丝的酸臭味。有关人士解释说，这主要来自厂区污水处理的曝气区，少许的气体外泄无法避免，即使是在德国本土，依然也有较大的刺激味道。尽管如此，徐鸣依然叮嘱说：“环保理念要严格向德国人看齐！”他鼓励大家到德国本土看巴斯夫，现场取真经。

  南京国Ⅳ要提前来了

  按照国家环保部的规划，2011年1月1日，在长三角地区，柴油车要达到国Ⅳ标准，7月1日汽油车也将达到国Ⅳ的标准。为推进南京“绿色青奥”，省政府已向国务院打报告，拟南京提前到今年起实施国Ⅳ标准。在昨天的调研会上，对国Ⅳ油品的要求也成为焦点问题。

  汽油会因“提档”涨价吗？通常汽油标准提升，成本会面临一定的上升，那会带来涨价吗？据了解，根据相关部门对达到国Ⅳ标准汽油生产成本的初步预测，每吨的成本将上升400元左右，大概要比国Ⅲ每升贵0.3元－0.4元。

  徐鸣指出，江苏省将尽快拿出国Ⅳ汽油“升级”时间表，中石化等油品提供部门也要做好充分的准备，一旦国Ⅳ标准在南京和江苏其他地区开始实施，要满足需求，并且要千方百计降低生产成本。

  一定要去掉南京的油气味

  每一次到加油站，刺鼻的汽油味总让人有些喘不过气来。前一段时间徐鸣在去北京考察空气污染治理时，对加油站的“无气味”触动很大。“北京的加油站一点味道都没有，如果南京的加油站也是这样，老百姓就好过多了。”徐鸣说。

  徐鸣在座谈时最关注的话题是油气回收——在加油站、油罐车和油库区域，汽油挥发严重，进入大气，严重污染空气，损害了人们健康。回收汽油不仅节约用油，还因为减少了大量挥发性有机物的排放，可以减少城市灰霾天气的形成。

  据了解，目前中石化在江苏的加油站有2500多座，中石油在江苏的加油站有562座。中石油负责人表示，争取到2012年完成全部加油站的改造，以回收蒸发的汽油。徐鸣听到这里非常高兴，表示，如果需要将和他们一起赴北京“游说”中石化和中石油总部，争取为实现“天更蓝一些，让人们看得更远一点”而先行一步。

  快报记者 安莹在大厂为你报道