快报讯（通讯员 孟军 安闽军 记者 马乐乐）今年6月25日晚上，长江三桥附近江面发生一起两船相撞事故：“皖南方99”集装箱船将满载黄沙的“运达28”运沙船撞沉，运沙船上9人失踪，至今音信全无。而这起南京首例水上交通肇事案，竟是“皖南方99”掌舵船员打瞌睡所致。目前，这名肇事船员已被批捕。

  今年40来岁的祝平（化名）是“皖南方99”集装箱船的大副。6月25日，“皖南方99”装载了集装箱，从上海出发开往武汉。当晚10点20分左右，同事到机舱去检查机器，驾驶室里只剩下祝平一个人，他坐在椅子上，很快打起瞌睡。

  只睡了几分钟，祝平突然被剧烈的撞击声惊醒。他跳起来，发现自己的船已经斜撞上一艘对面驶来的运沙船尾部。短短一两分钟的时间，运沙船就断成了两截，沉入江中。遗憾的是，当时正值长江洪水期，受上游影响，事发地点水位上涨，水流湍急，加之当时正是深夜时分，搜救人员一时无法下水探测。

  从事发至今已有两个月，“运达28”运沙船上的人员仍然不见踪影。一个老水手分析说，“运达28”在短短一两分钟里就断成两截沉没，船员几乎来不及作出反应，就算是弃船逃生，也很可能被下沉船体形成的漩涡吸进江底，这艘船上的人员生还可能微乎其微。

  警方调查发现，“运达28”运沙船来自安徽芜湖，事发时船上有9人，其中有两对夫妇和他们的三个孩子，以及两名帮工。南京海事局认定，“皖南方99”对本次事故负全部责任。南京下关区检察院审查后认为，祝平的行为涉嫌交通肇事罪，情节特别恶劣，近日批准对其执行逮捕。