快报讯（记者 毛丽萍）从今天开始，北京开往上海、杭州、苏州方向的7对动车改由沪宁高铁运行，其中5对京沪动车改为上海虹桥站终到、始发，票价不变，这意味着南京市民可以花动车钱坐高铁去上海了。另外，由于改线后，沿途增加镇江、常州、无锡、苏州等停靠站，使得这些城市前往北京也更加方便。

  从今天开始，京沪方向5对动车改走沪宁线，北京至上海全程仅用9个多小时，提速了20分钟，沿途增加镇江、常州、无锡、苏州等停靠站，票价不变。据介绍，自8月11日开始，北京南—上海的D301/2次、D305/6次、D307/8次、D313/4次、D321/2次，北京—苏州的D385/6次，北京南—杭州的D309/10次均改由沪宁高铁运行。北京南—上海的5对动车从上海站改为上海虹桥站终到、始发。其中，D301、D305、D307、D313、D321、D385、D309次由北京南自8月11日起，D302、D306、D308、D322、D314次由上海虹桥、D386次由苏州、D310次由杭州自8月12日起，按新时刻运行。

  沪宁高铁开通后，南京至上海的直达动车组已全部取消，目前保留20多对过路动车运行，现在5对动车改由沪宁高铁运行，按高铁速度行驶，票价却是动车组票价。“市民去上海可以花动车钱坐高铁了。”上海铁路局一工作人员说。