车门打开，一群人把下客区堵死，下车的人还要“突破重围”才能下车，甚至反被挤进车厢；车门快关闭了，好多人拼了命地往里挤，合上时还有人把手伸进即将关门的门缝里，利用门夹到人时会自动打开的方法上车，有时甚至出现过女孩被人流里的人骚扰……每天看到这些不文明现象，新街口站安全员查磊受不了了，昨天，他以网名“南京V棉花糖”发了个帖：新街口高峰期的人都知道“拥挤门”是多么的痛苦……帖子中，他列举了多种现象，呼吁市民文明乘车，“不要再出现‘拥挤门’‘挤车门’‘扒车门’，我更不想看到‘悲剧门’。”

  探访：乘客不累，他很累

  昨天17：30左右，晚高峰时，记者来到新街口地铁站。居然找到了 “南京V棉花糖”，他的真名叫查磊，今年才18周岁，南京人，上岗刚一个月的他成天提心吊胆，“经常有人跳下去，捡东西啊什么的，有一天，我上班时，竟然发生三次跳轨事件，都是下去捡东西的，还好，车子都是刚刚开走……”

  采访查磊很麻烦，说一分钟起码要等三到四分钟，“不好意思，等一下子”“等会”……只有列车刚开走的刹那，查磊才有空跟记者闲聊几句。新街口站的客流真是大，一分钟前还空空荡荡的站台，一分钟后就站得满满当当，记者站在那十几分钟，总有一些人对铁轨似乎特别感兴趣，越过黄线也不知道凑过去看什么，急得查磊直吹哨子，“没用，他们根本不听。”

  查磊告诉记者，他们安全员的站点只有两个，必须靠近一个装有红色按钮的柱子：“你看，上面有个紧急停靠按钮，如果站台出现紧急情况，那么我们就可以第一时间按下这个按钮，列车就会紧急制动停下。”虽然在聊，可查磊的目光却在四处扫视。停顿中，一辆开往迈皋桥的列车又进站了，“不懂先下后上呀，挤什么挤？”一位男士好不容易下车后气愤地吼了一句，查磊默不作声地看着，他告诉记者：“乘客到站下不来，早高峰更突出，天天都有，实在没有办法。”

  查磊很年轻，可是上这个班却让他身心疲惫：“有时，看到车门关了强行扒门上车的，我们去劝、去拉，很多乘客都不理不睬，不骂你就很客气了。”

  呼吁：为了安全，文明一些

  事实上，因为乘客乘车“不文明”，地铁也曾被逼停过多次，昨天，查磊呼吁市民文明乘车：请大家在黄线内且在候车区内候车，先下后上，车门即将关闭时请勿强行上车和扒门上车等，并退离至黄线内等候下一班列车；东西掉入轨道时，切勿自行跳入轨道拾取东西，请跟我们站台安全员联系，我们会帮你取回物品……查磊还提醒大家，不管什么时候，地铁一号线新街口站的拥堵，车尾两侧的人都是最多的，一边是二号线换乘过来的，一边是电动扶梯正对着的，“其实乘客们只要往前多走走，中间都是比较空的，也许这样会少挤一点。”

  快报记者 毛丽萍在新街口为你报道

  地铁一号线新街口站站台上的安全员 快报记者 顾炜 摄