去年7月，南京效仿杭州、上海等城市，在几处马路口试装了“遮阳遮雨棚”，让行人在等候红绿灯的同时，可以躲雨躲太阳，受到市民的欢迎。按照原先的计划，今年将在全市一两百个主要路口推广这种遮阳棚。这两天，太阳越来越烈，可遮阳棚在哪呢？

  昨天，记者咨询相关部门，却没有一人能说得清这个计划是否还会实施。也许，今年遮阳棚就不装了？

  去年试装的遮阳棚今年没了影

  昨天下午，记者来到清凉门大街与江东北路的交汇路口，去年，这里曾率先安装了四顶清凉的遮阳棚，为非机动车和行人挡太阳。不过，今年夏天已经来到，却没有看到遮阳棚的影子。

  太阳火辣辣地直射在身上，打着伞也还是觉得烤。一看红灯还有好几十秒，行人纷纷往路旁的墙边躲，尽量找一块阴凉地。骑车的人就更辛苦了，完全没遮没挡，只能顶着太阳暴晒。“现在才刚刚开始热，到七八月份，可怎么办啊？站在这边，都晒得人头发晕，真不好受。”正在等红灯的韩先生很怀念去年安装的遮阳棚。“那个棚子不错啊，怎么今年还不装？天气这么热可以装了啊。”

  他记得，那种遮阳棚是绿色帆布做的顶，上面印着一些标语，提醒大家注意交通安全；白色支柱上还贴着反光标识，怕晚上会有人不小心撞上去。

  后来，在定淮门大街与江东北路的4个路口也安装了同样的遮阳棚。然而昨天，记者在这些地方转了一圈，一个遮阳棚也没看到。

  原计划一两百个路口都要装

  除了遮阳挡雨的功用，这种设立在慢车道路口的清凉棚，还可以引导有序交通。

  “太晒了，谁高兴站在那边等。反正车也不多。”昨天在现场，记者看到一名女孩子用手遮着炙热的阳光，一路小跑就从马路对面闯了过来，问她为什么闯红灯，她一脸不耐烦地甩下一句话“顶”了回来。

  有数据显示，行人对红灯的忍耐是有时间限度的，大多数人在红灯超过1分钟后会变得烦躁，如果在烈日下暴晒，忍耐度会更差。所以，夏季闯红灯的数量比其他季节要高出10%-20%。

  记者了解到，去年试点之后反响不错。当年10月到12月间，有关单位就对南京市区进行勘察，梳理出市区无树荫路口800多处，计划今年在全市100个～200个主要路口扩大安装清凉棚，往后逐年增加。

  影响景观，今年可能不装了？

  然而，这个经过副市长批准的请示至今没有落实。不但没有推广开去，连原先安装过的路口，今年也悄无声息。

  “江东北路那些棚子是今年元旦收起来的。”有关人士介绍，在经受了去年8月“莫拉克”特大台风和11月大雪的考验后，考虑到设备维护以及冬季实际需求，就将遮阳棚拆除收了起来。

  至于今年会不会拿出来，以及是否会推广，昨天记者询问了一圈，也没人能回答。清凉棚的提议单位是江苏省老年科技协会。协会工作人员告诉记者，新遮阳遮雨棚到现在都没有实施，他们也没听说要安装。

  南京建设部门有关人士说，随着南京城市道路环境的综合整治，有人认为，遮阳棚与道路景观不太融合，在一定程度上影响了道路景观，还有人觉得可能会有安全隐患，所以此事就搁浅了。后面究竟还要不要做，建设部门表示也不知道。

  [他山之石]

  杭州前年就装遮阳棚

  挺受欢迎，也没隐患

  据了解，杭州从2008年就开始安装遮阳棚，全城共有上千处遮阳棚，分布在全市一半以上的路口。“影响景观？杭州的城市形象不比南京差吧？人家怎么没这个担心？”市民质疑。记者还了解到，为了与环境协调，杭州市去年还特意请中国美院的专家重新设计了一批新型遮阳棚。今年的安装工作，前两天也已经启动。“没有什么安全隐患，台风来的时候收起来就行了。”杭州当地的媒体同行告诉快报记者，遮阳棚挺受市民欢迎，而这些都是由企业掏钱的，棚顶允许发布广告，因此政府也无需多花钱。

  快报记者 孙兰兰