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地铁二号线发车间隔将缩短1分钟
南京地铁昨日首次公布6·17停电事故原因

  快报讯(通讯员 肖行 记者 鲍铭东)昨天,是世界奥林匹克日,南京地铁在新街口地铁站举行“爱我南京,加油青奥”主题少儿绘画大赛颁奖仪式。地铁营运分公司负责人表示,青奥会前,南京还将有5条地铁新线建成投运。目前,地铁二号线发车间隔为8分20秒,一号线南延发车间隔为9分25秒,一号线共线部分发车间隔为4分42秒,按照计划,二号线运行两个月后将再上两趟列车,列车的运行间隔将至少缩短1分钟。

  另外,6月17日17时23分,运营才21天的南京地铁2号线突发接触网停电故障,导致汉中门经由新街口往大行宫区间的1412次列车失电,停运时间长达46分钟。昨天,南京地铁首次公布事故具体原因:是由于线路上方的通风管保温层脱落砸到接触电网上,随后列车紧急制动,停开。据了解,南京地铁列车目前启用的是故障导向系统,一旦有故障出现,出于安全考虑,列车就会暂停,而17日事故发生时,列车上约600名乘客是通过逃生门安全疏散至站台。据介绍,在试运营期间,南京地铁新线已经多次发生故障,相比之前比较小的问题,例如安全门开启不到位,列车到站指示错误等,这次停驶属于比较大的营运事故,市民也认为地铁新线在安全营运上应该更加注重。对此,南京地铁表示,随着营运一个月的到来,地铁新线将度过磨合期,目前列车准点率99%以上,今后此类事故可以避免。

  据介绍,南京在2014年青奥会前,地铁将迎来新一轮建设高峰,有5条新线将建成通车:分别是奥体中心站至城西路站的地铁一号线西延线、江北至九龙湖的地铁三号线、中保村至仙林的地铁四号线、6号线机场轻轨线、12号线高铁南京南站至江浦桥林新城。

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